July 2022

Οι καταναλωτές γνωρίζουν εδώ και καιρό ότι θα κληθούν να πληρώσουν τα «σπασμένα» του ράλι τιμών του φυσικού αερίου. Άγνωστο παραμένει ωστόσο πόσο βαθιά θα πρέπει εν τέλει να βάλουν το χέρι στην τσέπη. Σήμερα το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας άνοιξε τα χαρτιά του για το πως σχεδιάζει να μετακυλήσει στους πολίτες το αυξημένο κόστος φυσικού αερίου, […]

Η νευρικότητα με κορυφώσεις στην αρχή και το τέλος της συνεδρίασης όταν οι ρυθμοί συναλλαγών ανέβηκαν κλίμακα υποδηλώνει το θεσμικό ενδιαφέρον που όταν χρειάζεται ξυπνά. Οι  υποσχέσεις από το ταμπλό πέρασαν και στην αγορά παραγώγων. Το φινάλε του επταμήνου αποκτά ενδιαφέρον.          

Οι καταναλωτές θα αναγκαστούν από τον Οκτώβριο να πληρώσουν επιπλέον

Τι ισχύει για τον φόρο εισοδήματος και την επιστρεπτέα προκαταβολή

Νέες αλλαγές στα τιμολόγια ρεύματος για τους οικιακούς καταναλωτές τον Αύγουστο (που ανακοινώθηκαν την περασμένη Δευτέρα) έρχονται τις επόμενες ημέρες. Όχι μόνο μπαίνει πλαφόν 5 ευρώ στη μηνιαία πάγια χρέωση στα τιμολόγια, αλλά και «φρένο» σε τιμολόγια τα οποία δεν ήταν ευθυγραμμισμένα με την φιλοσοφία της ρήτρας αναπροσαρμογής. Καταργούνται τα ψιλά γράμματα και όλοι οι πάροχοι είναι

Από τους δικαιούχους του Power pass το 26,1% ανήκαν στην κατηγορία από 0 έως 17 ευρώ, το 24,7% έλαβαν από 18 έως 50 ευρώ, το 15,2% από 51 έως 100 ευρώ, το 17,4% από 101 έως 200 ευρώ, το 8,5% από 201 έως 300 ευρώ, το 8,1% από 301 έως 600 ευρώ.

Από σήμερα και έως τις 29 Αυγούστου έχουν περιθώριο περισσότεροι από 3 εκατ. ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δικύκλων για να υποβάλουν αίτηση στην ηλεκτρονική πλατφόρμα για το fuel pass 2. Η αρχή θα γίνει σήμερα, 29 Ιουλίου, για όσους ο ΑΦΜ λήγει σε 0 και 1  στην πλατφόρμα vouchers.gov.gr ώστε σταδιακά να μπορεί να υποβάλει αίτηση το σύνολο των ενδιαφερομένων.

Δείτε μέχρι πότε θα παραμείνει ανοιχτή

Αμετακίνητη στην κατάταξη, 25η μεταξύ των 27 κρατών μελών της ΕΕ, παρέμεινε η Ελλάδα στο δείκτη ψηφιακής οικονομίας και κοινωνίας (DESI) για το 2022 (με βάση στοιχεία – δεδομένα 2021). Η πρόοδος που σημειώθηκε δεν ήταν ικανή να αλλάξει τη συνολική εικόνα, αφενός γιατί η χώρα μας ξεκίνησε με μεγάλη καθυστέρηση να κάνει τα αναγκαία βήματα,

Η Αγγελική Φράγκου «χτύπησε» ξανά, με την εξαγορά 36 bulk carriers en bloc. Η Navios θα έχει τον τρίτο μεγαλύτερο στόλο bulk carriers και τον δεύτερο μεγαλύτερο συνολικά σε αριθμό πλοίων, ανάμεσα στις εισηγμένες στη Νέα Υόρκη ναυτιλιακές εταιρείες.